DPO, Dinamik Konumlandırma Sistemi’nin kontrolünden sorumlu olan kişidir. Bu sistemin temel amacı, geminin konumunu ve yönünü, kendi pervane ve iticileriyle otomatik olarak sabit tutmaktır. Bildiğiniz üzere, bu oldukça karmaşık bir süreçtir; zira DP Sistemi, gemilerin konumunu etkileyen çevresel kuvvetlerin etkisini hesaplayabilmek için, konum referans sensörleri ile rüzgar ve hareket sensörlerini bir araya getirmek zorundadır. Tüm bu sistemlerin takibinden sorumlu olan DPO, üstlendiği görevin doğası gereği oldukça ağır bir sorumluluk taşır.
Ülkemizde denizlerdeki zenginlikleri keşfetmek ve doğal kaynaklarımızı değerlendirmek amacıyla faaliyet gösteren sondaj, araştırma ve destek gemilerimizde, Dinamik Pozisyon Operatörü (DPO) ve Senior Dinamik Konumlandırma Operatörü (SDPO) unvanlarıyla uzman personel istihdam edilmektedir. Bu gemiler, denizdeki arama ve sondaj operasyonlarının hassasiyetle yürütülmesi için teknolojiyle donatılmış Offshore Enerji sektörü, her geçen gün daha da büyüyüp genişlerken, Dinamik Konumlandırma Operatörlerine (DPO) duyulan ihtiyaç da aynı oranda hızla artmakta, bu alandaki taleplerin gelecekte daha da çeşitlenip yoğunlaşacağına işaret etmektedir.
SDPO ve DPO’nun görev, yetki ve sorumluluklarının ele alındığı bu yazıda, bu alandaki çalışmalar detaylı bir şekilde incelenmiştir.
Maaş, çalışma saatleri ve iş süresi gibi sıkça merak edilen konulara dair detaylı bilgileri, her birini ayrı başlık altında ele alarak inceleyebilirsiniz. Bu başlıklar altında, hem sorularınıza yanıt bulacak hem de konulara ilişkin genel bir anlayış kazanabileceksiniz.
Senior Dynamic Position Operator (SDPO)
Raporlama
SSL/CM
Denetlenen Ekip
DPO
Maaş
Yıllık $145,000 civarıdır. Kontrat süresi boyunca maaş ve sigorta günlük olarak devam etmektedir.
Çalışma Saatleri
Günlük 12 saat çalışma ve 12 saat istirahat şeklindedir.
Çalışma Süresi
4-5 haftalık periyotlarda çalışma ve izin şeklindedir.
Görevler ve sorumluluklar
Senior Dinamik Konumlandırma Operatörü, dinamik konumlandırma süreçlerinin eksiksiz ve doğru bir şekilde gerçekleştirilmesinden sorumludur.
-
₺3.150,00DPO Refresher Online Training Exam3.150,00₺ -
Product on sale
₺2.950,00Initial Quiz for DP Induction CourseOriginal price was: 3.700,00₺.2.950,00₺Current price is: 2.950,00₺.
Başlıca sorumlulukları şunlardır:
-Dinamik yerleştirme süreçlerini yürütmek.
-Referans sisteminde yer alan parametrelerden faydalanarak sondaj gemisini Dinamik Konumlandırma (DP) modunda işletmek. Hava koşullarını izleyerek yakın ya da gelecekteki değişimlerin dinamik konumlandırma üzerinde etkili olmayacağı bir şekilde hareket etmek.
-DP sisteminde referans parametrelerini yapılandırmak.
-Zorlayıcı koşullar ortaya çıktığında, mavi, sarı ve kırmızı aralıklarla ilişkili olarak Well Specific Operating Guidelines (WSOG) kapsamında gerekli adımlara öncülük etmek.
-DP sistemini, Şirket prosedürleri ve IMCA standartlarına uygun şekilde işletin; operasyonun kesintiye uğramamasını sağlamak için müşteri gereksinimlerine uygun parametreleri benimseyin.
-DP sorunlarını başlangıç aşamalarında belirleyin ve ilerleyip daha ciddi bir hale gelmeden önlem alın.
-Limana yanaşma esnasında, elektronik ve deniz haritalarında yanaşma pozisyonunu belirlemek ve yanaşma dairesini çizmek amacıyla, DGPS tarafından sağlanan coğrafi konumun izlenmesi.
-Yanaşma ya da kalkış manevraları sırasında, güverte ekibine talimat verilmesinde OIM’e destek sağlamak amacıyla VHF iletişiminden sorumlu olmak.
-Geminin stabilitesini sürekli gözetim altında tutmak.
-Denizcilik otoritesinin onayladığı veya sertifikalandırdığı sepet (Man Riding Basket) operasyonlarına ilişkin teknik standartlara uygun olarak personel transferini izlemek.
-Hava koşulları, güvenli çalışma sınırlarını aşan değerlere ulaştığında, bu işlemi derhal durdurmak konusunda özenli ve tetikte olunmalı.
-Balast tankları doldurulurken, serbest yüzey etkilerinin yanı sıra gereksiz enine ya da boyuna etkilerden kaçınmak için büyük bir özen göstermek şarttır.
-DPO ve ADPO’yu denetlemek, sertifikalı bir DPO’nun (Full DP) operasyonel güvenliğini korumak adına, SDPO’nun çeşitli görevleri sırasında sürekli olarak köprüüstünde bulunmasını sağlamak.
-Seyir halindeyken, uluslararası Su Yolları Trafik Güvenliği (STA) kurallarına, standartlarına, düzenlemelerine, sözleşmelerine ve şirketin operasyonel ile güvenlik prosedürlerine titizlikle riayet etmek.
-Her gün vardiya değişimlerinde detaylı ve kapsamlı devir teslim gerçekleştirmek.
-Konum kaybını önlemek amacıyla jeneratör ve iticilerin durumunu düzenli olarak izlemek, PMS sistemini takip etmek ve gerektiğinde Teknik Departmandan destek talep etmek.
-Köprüüstünü yalnızca zorunlu hallerde terk edin! Böylesi bir yokluk durumunda, yalnızca SSSL/CM veya OIM/M’nin yokluğun süresi boyunca senin sorumluluklarını üstlenerek DP işlemini (Operasyonel İşletim Sistemi) yürütmesiyle böyle bir durum yaşanabilir.
-Koruyucu bakım ve planlı onarımları gerçekleştirmek.
-Seyir ekipmanları ve Dinamik Konumlandırma Sistemi üzerinde düzenli testler gerçekleştirmek.
-Kendi nitelikleri çerçevesinde, amiri tarafından verilen diğer tüm görevleri eksiksiz yerine getirmektir.
DPO Education Store
All questions are copyrighted by DPT Offshore Marine, and any reproduction, copying, distribution, or use of its works that requires permission is prohibited without proper authorization and knowledge. Anyone engaging in such actions will bear full legal responsibility. Declared with respect.
