DPO, Dinamik Konumlandırma Sistemi ile kontrolden sorumlu kişidir. Bu Sistemin amacı, kendi pervane ve iticilerini kullanarak bir geminin konumunu ve yönünü otomatik olarak korumaktır. Bildiğiniz gibi bu çok karmaşık bir iştir çünkü DP Sisteminin gemilerin konumunu etkileyen çevresel kuvvetlerin etkisini hesaplamak için konum referans sensörlerini, rüzgar sensörlerini ve hareket sensörlerini birleştirmesi gerekir. Tüm bu sistemlerin takibini yapan DPO, yaptığı iş bakımından sorumluluğu çok yüksektir.
Ülkemizde Sondaj, Araştırma ve Destek gemilerimizde DPO ve SDPO olarak personel istihdamı sağlanmaktadır. Giderek büyüyen Offshore Enerji sektöründe DPO’ya olan ihtiyaç gün geçtikçe artmaktadır.
Aşağına SDPO ve DPO görev, yetki ve sorumluluklarından bahsettiğimiz yazımızda bu alanda yapışan işlerle ilgili çalışmalar detaylı verilmiştir.
Merak edilen konulardan maaş, çalışma saatleri ve çalışma süresi hakkındaki bilgileri konu başlıkları altında görebilirsiniz.
Senior Dynamic Position Operator (SDPO)
Raporlama
SSL/CM
Denetlenen Ekip
DPO
Maaş
Yıllık $145,000 civarıdır. Kontrat süresi boyunca maaş ve sigorta günlük olarak devam etmektedir.
Çalışma Saatleri
Günlük 12 saat çalışma ve 12 saat istirahat şeklindedir.
Çalışma Süresi
4-5 haftalık periyotlarda çalışma ve izin şeklindedir.
Görevler ve sorumluluklar
Senior Dinamik Konumlandırma Operatörü, dinamik konumlandırma işlemlerinin doğru bir şekilde yürütülmesinden sorumludur.
Başlıca sorumlulukları şunlardır:
– Dinamik konumlandırma işlemlerini gerçekleştirmek.
– Referans sistemindeki parametreleri kullanarak sondaj gemisini Dinamik Konumlandırma (DP) modunda çalıştırmak. Hava koşullarını, yakın veya gelecekteki değişiklikler dinamik konumlandırmayı etkilemeyecek şekilde izlemek.
– DP sisteminde referans parametreleri ayarlamak.
– Olumsuz koşullar olması durumunda, mavi, sarı ve kırmızı aralıklar ile ilgili olarak Well Specific Operating Guidelines (WSOG) ile ilgili eylemlere öncülük etmek.
– DP sistemini Şirket prosedürlerine, IMCA’ya göre çalıştırın ve operasyonun etkilenmemesi için Client gereksinimlerine uygun parametreleri benimsemek.
– DP sorunlarını erken aşamalarda tespit edin ve ileri seviyelere gelişmeden önlem almak.
– Yanaşma sırasında, elektronik ve deniz haritasında yanaşma pozisyonunu ve ondan yanaşma dairelerini çizmek için (DGPS tarafından sağlanan) coğrafi konumu takip etmek.
– Yanaşma veya Kalkış manevralarındayken, güverte ekibine talimat vermede OIM’ye yardımcı olmak için VHF iletişiminden sorumlu olmak,
– Geminin stabilitesini devamlı takip etmek.
– Denizcilik otoritesi tarafından onaylanmış/sertifikalandırılmış sepet (Man Riding Basket) operasyonları ile ilgili teknik standartlara göre personel transferini takip etmek.
– Hava koşullarının güvenli çalışma için belirlenen değerlerin üzerindeki parametrelere ulaşması durumunda bu işlemi derhal durdurmak için dikkatli olmak.
– Serbest yüzey etkilerinden ve gereksiz enine veya boyuna etkilerden kaçınmak için balast tanklarını doldururken dikkatli olmam.
– DPO ve ADPO’yu denetlemek, sertifikalı DPO’nun (Full DP) operasyon güvenliğini sağlamak için SDPO’un yaptığı farklı işler boyunca köprüüstünde kalmasını sağlamak.
– Seyir modundayken, uluslararası STA (Waterways Traffic Safety) kurallarına, standartlarına ve düzenlemelerine, sözleşmelerine, şirket işletim ve güvenlik prosedürlerine uymak.
– Her günlük vardiya değişiminde kapsamlı devir teslimleri sağlamak.
– Konumlandırma kaybını önlemek için jeneratör ve iticilerin durumunu, PMS’yi takip etmek, gerektiğinde Teknik Departmandan yardım istemek.
– Sadece ve sadece çok gerekliyse Köprüüstünü terk edin! Bununla birlikte, bu tür bir yokluk durumunda, yalnızca SSSL/CM veya OIM/M’nin yokluk süresi boyunca senin yerini devralması ve DP işlemini (Operasyonel İşletim Sistemi) çalıştırması durumunda meydana gelebilir.
– Önleyici bakım ve planlı onarımları uygulamak.
– Seyir ekipmanında ve Dinamik Konumlandırma Sisteminde düzenli olarak test yapmak.
– Nitelikleri dâhilinde amirinin verdiği diğer tüm görevleri yerine getirmektir.
-
Product on sale
₺499,00YDS-YOKDIL İkili Teklif Mentor and Vocabulary in Context Hazırlık SetiOriginal price was: 530,00₺.499,00₺Current price is: 499,00₺.
Dynamic Position Operator (DPO)
Raporlama
SSSL/CM ve SDPO
Denetlenen Ekip
Yok
Maaş
Yıllık $115-120,000 civarıdır. Kontrat süresi boyunca maaş ve sigorta günlük olarak devam etmektedir.
Çalışma Saatleri
Günlük 12 saat çalışma ve 12 saat istirahat şeklindedir.
Çalışma Süresi
4-5 haftalık periyotlarda çalışma ve izin şeklindedir.
Görevler ve sorumluluklar
Başlıca sorumlulukları ve görevleri şunlardır:
– Dinamik konumlandırma operasyonlarının yürütülmesine yardımcı olmak.
– Sondajı, Sr. SSL ve Senior DPO’nun talimatlarına göre, gemi konumunu koruyarak Dinamik Konumlandırma (DP) modunda çalıştırır.
– Sondaj gemisini sabit tutan ve anormal durumları Senior DPO ve Sr. SSL’ye rapor eder, DP ve K-Chief sistemlerini takip eder ve çalıştırır.
– Pozisyonu korumak için PMS (Güç Yönetim Sistemi) ve VMS’nin (Gemi Yönetim Sistemi) çalıştırılması.
– Balast kontrol sistemini gerektiği gibi kontrol altında tutar.
– Helikopter iniş ve kalkışlarını takip eder. Helideck’i gösteren ekrana odaklanır.
– Personel sepeti ile transfer operasyonlarında Senior DPO’ya ve güverte ekibine yardımcı olur.
– Dinamik Konumlandırma işlemleri için destek sağlar.
– İtici ve jeneratör sistemlerinin durumunu izler ve gerektiğinde Makine Departmanından yardım ister, konumlandırma kaybını zamanında önlemeye çalışır.
– Seyir ve DP ekipmanı üzerinde rutin testler yapar.
– Her günlük vardiya değişiminde kapsamlı devir teslimleri sağlar.
– Yayınları ve seyir haritalarını günceller.
– Klas, bayrak veya denizcilik otoritesi denetimleri ve iç denetimler sırasında sunulacak olan deniz haritalarını (basılı veya elektronik), ulusal ve/veya uluslararası yayınları günceller.
– Nitelikleri dahilinde amirinin verdiği diğer tüm görevleri yerine getirir.
(119)
